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2018年中国空中交通管理系统行业市场前景分析 系统造价+工程建设带来发展机遇

作者:admin 日期:2019-04-11 14:52

  据前瞻产业研究院数据研究显示▯▯,预计至2022年▯▯▯,全球空中交通管制市场价值将增至560.7亿美元并达到12▯.75%的复合年均增长率▯。这一增长主要归功于空管基础设施的现代化、新兴经济体机场数量的增加以及对有效空域管理的需求。本文分析了我国交通管,理系统行业市场规模,并对行业市场发展前景进行了预判。

  据前瞻产业研究院发布的《中国空中交通管理系统行业市场前瞻与投!资战略规划分析报告》统计数据研究显示,截止至2017年全球空中交通管制市场价值已达到307▯▯▯.7亿美元▯。初步测算2018年全球空中交通管制市场价值将达346.9亿美元左右▯▯▯。预测2019年全球空中交通管制市场价值将接近400亿美元▯▯。并预测至2022年,全球空中交通管制市场价值将增至560.7亿美元并达到12.75%的复合年均增长率。这一增长主要归功于空管基础设施的“现代化、新兴经济体机场数量的增加以及对有效空域管理的需求。

  2017年我国航班正常率将不低于75%,由于空管原因导致的不正常航班数占计划航班数比例不超过8%。▯▯▯“十二五”期间▯▯,完成投资120亿元,根据《民▯▯▯;航十三五规划》“十三五”期间▯▯,我国空管系统整体、投资需求预计达到570亿元▯。

  另外《!民航空管十三五发展规划》▯:“十二五”期间空管系统飞行保障架次逐年提升,达到3390次▯,“十三五”期间空管系统飞行保障架次要达到4938次。

  随着飞行流量的增加▯▯▯,空管自动化系统规模越来越大▯▯。以英国及欧洲最大的希思罗机场伦敦区管中心为例,该区管中心原已有28个扇区,约200个工作站,357名民航管制员和35名军方管制员▯▯▯,但飞行流量的不断增加使该中心于2006年又购买了约200台空管专用显示器和300台图形显示服务器,对系统进行升级。我国以北京、上海、广州为代表的区管中心也面临升级的压力和需求。“民航十三五!规划”特别▯?提出有效缓解北京、上海▯▯▯、广州、成渝昆、西安、大连等地区空域紧张问题▯▯▯,协同做好中南地区空域精细化管理改革试点▯。

  无论国际国内,空管自动化系统因其,规模越来越大,处理信息越来越多,自动化程度越来越高,系统造价不断攀升,2002年投入使用的希思罗机场伦敦区管中心空管自动化系统耗资数亿英镑。我国“十五”期间仅建设北京、上海、广州三个区管中心共耗资20亿元▯▯?人民币▯▯。2017年,民航运行管理中心和气象中心工程、民航通▯“信网建设工程、东西部地区广播自动相关监视(ADS-B)等工程才开展前期工作▯,之后的工程建设将会给空管系统行业发展带来机遇。

  但目前也存在一些不利于空管系统行业发展的一些因素:如高技术壁垒、高准入▯”壁垒、低国产化率▯、人才储备欠缺等▯▯。

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